Postingan

klakson

Gambar
2013 MOTORCYCLE: RANGKAIAN KLAKSON DAN CARA KERJANYA RANGKAIAN KLAKSON (HORN) SEPEDA MOTOR DAN CARA KERJANYA Salah satu komponen [ening yang harus berkerja pada sepeda motor adalah klakson., klakson itu sendiri difungsikan sebagai isyarat kepada pengemudi lain tentang keberadaan sepedamotor atau syarat untuk memotong kendaraan lain saat berada dijalan raya. Fungsi klakson adalah untuk memberik a n isyarat dengan bunyi atau suara yang ditimbulkannya. Terdapat beberapa tipe klakson, yaitu; 1) Klakson listrik, 2) klakson udara, dan 3) klakson hampa udara. Klakson listrik terdiri atas diafragma (diaphragm), lilitan kawat (coil), kontak platina (contact), dan pemutus (armature). Konstruksi klakson listrik seperti diperlihatkan pada gambar 1 dibawah ini. Gambar 1. Konstruksi klakson listrik Klakson yang banyak digunakan pada sepeda motor adalah klakson listrik . Salah satu contoh rangkaian sistem klakson listrik adalah seper t i terlihat pada gambar 2 di bawah ini : Gamba

lampu sein/belok

Gambar
Fungsi lampu tanda belok adalah untuk memberikan isyarat pada kendaraan yang ada di depan, belakang ataupun di sisinya bahwa sepeda motor tersebut akan berbelok ke kiri atau kanan atau pindah jalur. Sistem tanda belok terdiri dari komponen utama, yaitu dua pasang lampu, sebuah flasher/turn signal relay, dan three-way switch (saklar lampu tanda belok tiga arah).  Flasher tanda belok merupakan suatu alat yang menyebabkan lampu tanda belok mengedip secara interval/jarak waktu tertentu yaitu antara antara 60 dan 120 kali setiap menitnya. Terdapat beberapa tipe flasher, diantaranya; 1) flasher dengan kapasitor, 2) flasher dengan bimetal, dan 3) flasher dengan transistor. a. Sistem Tanda Belok dengan Flasher Tipe Kapasitor  Contoh rangkaian sistem tanda belok dengan flasher tipe kapasitor seperti terlihat di bawah ini: Cara kerja sistem tanda belok dengan flasher tipe kapasitor Pada saat kunci kontak dihubungkan, namun saklar lampu sein masih dalam posisi ‘off”, aru

lampu rem dan mundur

Gambar
Rangkaian Lampu Mundur dan Lampu Rem Posted on   Desember 12, 2013 by   apriantopto Lampu Mundur Lampu mundur pada kendaraan bermotor berfungsi untuk memberi tanda mundur pada kendaraan yang berada di belakangnya, juga berfungsi untuk menerangi bagian belakang mobil tersebut. Agar nyala lampu tersebut bisa dibedakan dengan lampu yang lain, warna dari lampu mundur adalah putih. Supaya dapat terlihat jelas pada jarak yang cukup jauh, daya lampu yang terpasang sebesar 23 Watt. Lampu mundur hanya dapat menyala bila mesin hidup ( kunci kontak “ON” ) dan gigi transmisi pada posisi mundur. Gambar : Rankaian Lampu Mundur Lampu Rem Lampu rem pada kendaraan bermotor biasanya berwarna merah dan ditempatkan di bagian belakang yang menyatu dengan lampu kota atau posisi dan sistem rem juga berfungsi untuk mengurangi kecepatan (memperlambat) dan menghentikan kendaraan. Daya rem harus lebih besar daripada lampu posisi. Misalnya bola lampu dobel filamen dengan tulisan 8/21 W 12V berarti

lampu senja/kota

Gambar
Oke, berikut ini adalah gambar rangkaian dari lampu kota (clearance light/tail light) Gambar rangkaian lampu kota Cara kerja lampu kota tanpa relay Untuk cara kerja yang pertama ini silahkan lihat pada gambar diatas, gambar yang kiri bukan yang kanan. Karena gambar sebelah kanan sudah terdapat relaynya. Cara kerjanya : Apabila saklar kontrol lampu (head light) di putar satu kali, maka saklar yang semula off kini terhubung ke terminal tail (lihat gambar). Sehingga arus dari baterai akan mengalir melewati fusible link > fuse > saklar kontrol lampu > lampu kota > massa. Karena lampu teraliri arus maka, lampu akan menyala. Semua lampu kota umumnya disambung secara palel. Cara kerja lampu kota dengan relay Cara kerja lampu kota yang dengan relay maupun tanpa relay hampir sama cuma perbedaannya kalau rangkaian lampu kota yang menggunakan relay. Pertama tama ketika saklar kontrol lampu diputar satu kali ke arah lampu kota, maka arus dari baterai akan mengal

lampu kepala dengan 2 relay

Gambar
Lampu Kepala  berfungsi untuk menerangi jalan pada malam hari. Umumnya lampu kepala dilengkapi lampu jarak jauh dan jarak dekat. Nyala lampu jarak jauh dan jarak dekat dikontrol oleh dimmer switch. Lampu kepala menyala bersamaan dengan lampu belakang melalui saklar tarik atau putar. Lampu kepala yang dipakai ada dua tipe, yaitu tipe sealed beam dan bola lampu. Jenis Sealed beam banyak dipakai pada kendaraan yang kostruksinya filamen, kaca dan reflektornya menjadi satu kesatuan. Tipe bola lampu banyak digunakan sebagai lampu depan pada sepeda motor. Gambar Rangkaian Lampu Nama – nama komponen rangkaian lampu kepala dengan 2 relay: 1. Lampu Depan (Head Lamp)  Lampu Depan ( Head Lamp)  berfungsi memberikan penerangan untuk bagian depan kendaraan terutama bila berjalan di malam hari dan waktu-waktu tertentu seperti cuaca berkabut, hujan lebat dan situasi lainnya yang memerlukan penerangan. 2. Relay Relay  berfungsi untuk menciptakan arus seperti yang dihasilkan langsun

rangkaian : lampu senja,belok/sein,lampu kepala,lampu rem,klakson

Gambar

TENTANG SAYA

Perkenalkan nama saya, AAN MARTOKILNO alamat saya di desa uwemanje. kec. kinovaro. kabupaten sigi asal sekolah SMKN 3 SIGI